Ferrari (NYSE: RACE) 375 Plus, el Ferrari más raro – Noticias de trading en vivo

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Ferrari (NYSE: RACE) es la mejor marca de automóviles del mundo. Maranello Outfit tiene un rico legado produciendo coches súper vintage y modernos 1’s también.

Hablando de grandes coches antiguos, destaca el Ferrari 375 Plus. Ferrari 375 Plus no sólo es extremadamente raro, pero es uno de los coches deportivos más populares de todos los tiempos.

Producido en Y 1954, 375 Plus es una leyenda del deporte que compitió internacionalmente, ganando muchas carreras importantes incluyendo 24 horas de Le Mans, Carrera Panamericana, 1000 km Buenos Aires, Agadir GP y Silverstone. El

Ferrari 375 Plus es un coche único.

No sólo es el Ferrari más raro, es uno de los coches más raros del mundo. El 375 Plus tiene un motor Lampredi V12 bajo el capó, con una capacidad de cilindro aumentada a casi 5 litros. El Tipo 113 se inspiró en el clásico Ferrari 375 MM y se inspiró en parte en el piloto de 375 F1. Este motor super coche vintage puede generar 325 CV a 6.000 rpm y velocidades de 280 kmph, o 170+mph una verdadera hazaña a mediados de los años 50.

Este superdeportivo vintage cuenta con frenos de tambor estándar por todas partes, y el cambio fue suave y fácil, ya sea para 4 velocidades o una transmisión manual de 5 velocidades.

El cuerpo de este caza ha sido asignado a 375 MM Pininfarina Spyder. Sólo se construyeron 8 coches Ferrari 375 Plus.

Ferrari es un aristócrata del sector automotriz.

Enzo Ferrari icónico fabricante italiano de superdeportivos reclamó el título según el último informe Brand Finance Global 500 2019 lanzado en el Foro Económico Mundial en Davos

HeffX-LTN la perspectiva técnica general para RACE es en general obstinada, la resistencia clave está en, el soporte clave está en .

Nuestras perspectivas técnicas generales siguen siendo alcistas, los indicadores clave son alcistas a largo plazo. Ferrari reportó fuertes ganancias para el Q-3 el 3 de noviembre y espera lo mismo para los Q-4 y F-Y 2020, que se reportarán el 2 de febrero.

Ferrari terminó la negociación el jueves en 216.14 contra él 52 WK rango 127.73 – 233.66 en NUEVA YORK. Es todo el tiempo alto en NUEVA YORK ha sido marcado 233,66 durante el día del 29 de diciembre.

Todos los indicadores técnicos son de 214,71, la resistencia clave es de 224,61. Las acciones de Ferrari todavía están agotadas aquí, pero el patrón indica que la venta ha terminado.

Nota: A principios de Y 2020 llamé a RACE en 230 para finales de año, El 1 de enero de 2020, las acciones de la compañía se negociaban a 165,22, al 29 de diciembre de 2020 se negociaba a 233,66 durante el día y las acciones de maranello outfit se elevaban para su compra en HSBC, Morgan Stanley y Bank of America. UBS pide ahora que se actúe a las 365. Citi redujo su participación de Buy a Neutral el jueves. No he visto ninguna otra bajada de la calle.

Ferrari seguirá creando valor a largo plazo, ya que se convierte en la primera marca de Super Luxury en el mundo.

Ferrari es una primera inversión a largo plazo de alta calidad en productos de lujo, BAML ha elevado su convocatoria a 270 a largo plazo.

He elevado mi objetivo a largo plazo a 375, llamar a Strong Bull, más fuerte en la calle y mantener una marca mientras toma ganancias esta semana. Ver RACE como una oportunidad de compra.

Ferrari tiene una calificación media de compra y un precio objetivo de consenso de 232.75.

Maranello Outfit acciones se han elevado a Comprar desde Hold en HSBC.

Ferrari seguirá creando valor a largo plazo. Ferrari es una primera inversión de productos de lujo a largo plazo de calidad, y lo llamo el 375 a largo plazo, Top on the Street, y lo trayendo a 230 / acciones a corto plazo.

Muchos grandes inversores han comprado recientemente acciones de RACE y no ha habido ventas de información privilegiada que hemos visto.

Acciones se consideran defensivas en el sector.

¡Ten un fin de semana saludable, Mantén la fe!